Städtische Leih-Fahrräder haben sich als moderne und effiziente Lösung für die Herausforderungen des urbanen Verkehrs bereits in vielen europäischen Metropolen etabliert. Sie werden in Zukunft eine neue feste Größe im städtischen Mobilitätsmix sein und Düsseldorf noch fahrradfreundlicher gestalten.
Systemaufbau und digitales Management
Aktuell laufen die Vorbereitungen für den Systemstart. Der Aufbau der notwendigen Infrastruktur und die Koordination des Betriebs mit Donkey Republic erfolgt über die CMD. Die insgesamt 2.500 Fahrräder werden in drei Roll-Out-Stufen ausgebracht.
Zum Systemstart am 1. Juli 2026 werden 500 Leih-Fahrräder in 20 Stationen in den Stadtbezirken 1-4 (Altstadt, Carlstadt, Stadtmitte, Pempelfort, Derendorf, Golzheim, Flingern-Nord, Flingern-Süd, Düsseltal, Oberbilk, Unterbilk, Bilk, Friedrichstadt, Hafen, Hamm, Flehe, Volmerswerth, Oberkassel, Heerdt, Lörick, Niederkassel) verfügbar sein.
Ab der zweiten Stufe werden alle Stadtbezirke mit Leih-Fahrrädern bedient und dabei werden auch die Außenbezirke stärker berücksichtigt. Das sind 1.000 Leih-Fahrräder zum 1. August an 40 Stationen und weitere 1.000 an 40 Stationen zum 1. September. Die Düsselbikes können dabei sowohl in eigens aufgebauten Stadtradstationen mit Bügelsystem als auch in den bereits verfügbaren Sharingstationen ausgeliehen und zurückgebracht werden. Insgesamt werden so zukünftig etwa 400 Stationen für die Düsselbikes zur Verfügung stehen. Für einen reibungslosen Ablauf soll die digitale Steuerung der Fahrräder sorgen.